A fabricante japonesa Honda anuncia a linha 2018 da tradicional compacta urbana CG (CG 160 Start, CG 160 Fan e CG 160 Titan), que passa a contar com sistema de freios combinados - ti po CBS (Combined Braking System) e nova suspensão dianteira SFF (Separated Functi on Fork), que separa as funções das bengalas, sendo uma dedicada ao sistema hidráulico (amortecimento progressivo da compressão e extensão) e a outra abriga a mola.
Passadas várias gerações desde seu lançamento no Brasil, em 1976, a nova linha CG traz ainda como diferenciais para a moto CG 160 Titan o novo painel de instrumentos Blackout, enquanto a CG 160 Fan agora apresenta instrumentação com conta-giros. Outra mudança aparece na versão de entrada CG 160 Start que traz acabamento em Black Chrome nos aros de roda.
As novidades da linha CG chegam aos concessionários da marca japonesa em XXXX (no fi nal, início do mês tal), disponíveis nas cores Azul Perolizado e Vermelho Perolizado na CG 160 Titan, Vermelha e Branca para a CG 160 Fan e Vermelha na CG 160 Start. As motos CG 160 Start, Fan e Titan são equipadas motor monocilíndrico de 162,7 cm³, OHC (Over Head Camshaft ), arrefecido a ar e injeção eletrônica PGM-FI (Programmed Fuel Injecti on) que desenvolve uma potência de 15,1 cv (etanol) e 14,9 cv (gasolina) a 8.000 rpm e um torque de 1,54 kgfm (etanol) e 1,40 kgfm (gasolina) a 6.000 rpm.
Fonte: moto.com.br