Enquanto no Brasil Biz e Pop são as “descendentes” modernas da linha Honda Cub, no Japão ainda são vendidos modelos que remetem à original Super Cub 100, lançada em 1958. Mantendo o visual clássico, Super Cub 110 e Super Cub 50 receberam novidades, mas a versão Pro continua com a tradicional cestinha na dianteira.
De acordo com a empresa, a produção desses modelos mudou da China para a fábrica de Kunamoto, no Japão. Entre as novidades, estão a aplicação de tecnologias de baixa fricção no motor e novo filtro de óleo.
Os motores também foram adequados às novas regras de controles de poluentes no Japão. Também foram dados leves retoques no visual e luzes de LED foram adicionadas.
As carenagens laterais são destacáveis, melhorando assim o acesso na hora de reparos. De acordo com a empresa a Super Cub 50 pode fazer consumo de até 69,4 km/l, enquanto a Super Cub 110 chega a 67 km/l.

Fonte: g1.globo.com (https://goo.gl/rhvotD)